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中国车载液晶显示屏行业:从弱到强

2022-11-17 261

车载液晶显示屏大屏多屏显示引起的争议也很多。但目前汽车智能化还处于起步阶段,应该允许汽车厂商进行各种探索,消费者可以“用脚投票”。


毋庸置疑,汽车展示行业的景气度在不断提升。中国占据了全球新能源汽车生产和销售的大部分份额,在全球汽车显示产业中发挥着重要作用。然而,中国车载液晶显示屏行业的崛起取决于中国显示面板行业的增长。


LCD(液晶显示器)是目前几乎所有领域的主流显示技术。虽然起源于美国,但一直没有大规模商业化。相反,一些日本企业抓住机会做大做强LCD产业。巅峰时期,日本液晶面板的市场份额占全球的94%。


韩国的三星和LGD在1997年亚洲金融危机中逆周期大举投资液晶显示器,以追赶日本。在日本的帮助下,中国台湾省的LCD产业也迅速崛起。


21世纪以前,中国大陆液晶面板产业仅处于理论研究和产业探索阶段。2000年后,中国大陆的BOE、深天马、华星光电等面板厂持续推进面板生产线建设和核心技术研发,逐渐成为世界领先地位。


在中国大陆显示面板产业逐渐成熟的背景下,面板厂商开始布局车载显示服务。另一方面,中国的汽车产销量与日俱增。特别是在新能源汽车的趋势下,车载液晶显示屏正在向大屏幕和多屏发展,这有力地推动了车载液晶显示屏的需求。这也是中国车载液晶显示屏产业快速赶超其他国家的独特优势。


中国车载液晶显示屏企业每年都上一个台阶,实现了对日本JDI、韩国LG的赶超。

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